ரேடியல் பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்ஒரு ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம், முக்கியமாக பிஸ்டன்கள், கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் தண்டுகள், சிலிண்டர்கள், எண்ணெய் விசையியக்கக் குழாய்கள் போன்றவற்றால் ஆனது. இது பொதுவாக தொழில்துறை இயந்திரங்கள், கனரக இயந்திரங்கள், கப்பல்கள், வாகனங்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ரேடியல் பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை பிஸ்டன்களின் வெவ்வேறு ஏற்பாடுகளின்படி வகைப்படுத்தலாம். முக்கியமாக மூன்று வகைகள் உள்ளன:
ஒற்றை-வரிசைரேடியல் பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்: பிஸ்டன்கள் ஒரு வட்ட பாதையில் மட்டுமே ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, இது பெரும்பாலும் குறைந்த வேக மற்றும் உயர்-முறுக்கு பயன்பாடுகளான கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் சுரங்க இயந்திரங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மல்டி-ரோ ரேடியல் பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்: பிஸ்டன்கள் பல வட்ட பாதைகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பெரும்பாலும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற அதிவேக மற்றும் குறைந்த-முறுக்கு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றை மேலும் இரண்டு வகையான ஏற்பாடுகளாகப் பிரிக்கலாம்: செறிவான வட்ட ஏற்பாடு மற்றும் ஹெலிகல் ஏற்பாடு.
செறிவான வட்டம் ஏற்பாடு: பிஸ்டன்கள் செறிவான வட்டங்களுடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை பெரிய சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டவை, ஆனால் ஒட்டுமொத்த அளவு.
ஹெலிகல் ஏற்பாடு: பிஸ்டன்கள் ஒரு ஹெலிகல் வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் தாக்கத்தை குறைக்கும், சத்தம் குறைக்கும் மற்றும் அதிர்வு.
ஸ்வாஷ் பிளேட் பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்: பிஸ்டன்கள் ஸ்வாஷ் தட்டுடன் சாய்ந்தன, இது பிஸ்டனுக்கும் ஸ்வாஷ் தட்டுக்கும் இடையிலான தொடர்பு நிலையை பிஸ்டனின் தொடர்பு பகுதி மற்றும் கோணத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை மாற்றுகிறது. அவை பெரும்பாலும் ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் காற்றாலை சக்தி போன்ற உயர் திறன் மற்றும் நடுத்தர உயர் வேக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
